Notícia
Publicado em: 21/01/2010 - 13h21min(748 dias atrás)Ruas de acesso a ponte João Isidoro França são asfaltadas
A obra qualificará o trânsito da capital e será inaugurada em março
Fonte: SDUCN
A obra qualificará o trânsito da capital e será inaugurada em março
A obra qualificará o trânsito da capital e será inaugurada em março
Com a construção da ponte estaiada João Isidoro França a Prefeitura de Teresina também leva benefícios às comunidades do entorno da obra com a pavimentação em asfalto das ruas que dão acesso à nova ponte do lado Norte e, mais recentemente, do lado Leste. O trabalho é coordenado pela Superintendência de Desenvolvimento Urbano Centro/Norte.
Operários da Gerência de Pavimentação Asfáltica (GPAME) da SDU Sul e da Gerência de Serviços Urbanos da SDU Centro/Norte já iniciaram as atividades de capina e varrição para aplicação e melhor fixação do asfalto. “As ruas próximas à ponte terão papel fundamental no tráfego da região. Elas facilitarão o acesso até as alças de entrada da nova ponte”, afirma o superintendente da SDU Centro/Norte, Marco Antônio Ayres.
Do lado Leste, os trabalhos de asfaltamento já iniciaram pela Rua Francisco Silva. Também receberão pavimentação as ruas Demerval Lobão, Marcos Parente, José Paulino e Ipê. Do lado Norte já foram asfaltadas a Rua Amazonas e o complemento da Rua Desembargador Pires de Castro. Nos próximos dias também está previsto a pavimentação do corredor de tráfego da Ponte Estaiada. A obra qualificará o trânsito da capital e está prevista para ser inaugurada em março.
ESTRUTURA
A ponte João Isidoro França ligará as zonas Norte e Leste de Teresina, por meio das avenidas Dom Severino e Alameda Parnaíba. Com extensão de 363 metros, ela terá seis pistas de rolamento, dois elevadores panorâmicos com proteção de vidro e um mirante, com 95 metros de altura. Com esta nova via, a expectativa é que circulem em torno de 45 mil veículos pela ponte estaiada.
Segundo o superintendente Marco Antonio Ayres, uma das características da Ponte é o fato dela ser ecologicamente correta, uma vez que não possui pilares dentro do rio Poty. “Mais do que um cartão postal para a cidade, a Ponte do Sesquicentenário será a solução de um problema que tem se manifestado em Teresina nos últimos anos: os congestionamentos. Ela será um dos principais corredores do trânsito na capital”, conclui.
Operários da Gerência de Pavimentação Asfáltica (GPAME) da SDU Sul e da Gerência de Serviços Urbanos da SDU Centro/Norte já iniciaram as atividades de capina e varrição para aplicação e melhor fixação do asfalto. “As ruas próximas à ponte terão papel fundamental no tráfego da região. Elas facilitarão o acesso até as alças de entrada da nova ponte”, afirma o superintendente da SDU Centro/Norte, Marco Antônio Ayres.
Do lado Leste, os trabalhos de asfaltamento já iniciaram pela Rua Francisco Silva. Também receberão pavimentação as ruas Demerval Lobão, Marcos Parente, José Paulino e Ipê. Do lado Norte já foram asfaltadas a Rua Amazonas e o complemento da Rua Desembargador Pires de Castro. Nos próximos dias também está previsto a pavimentação do corredor de tráfego da Ponte Estaiada. A obra qualificará o trânsito da capital e está prevista para ser inaugurada em março.
ESTRUTURA
A ponte João Isidoro França ligará as zonas Norte e Leste de Teresina, por meio das avenidas Dom Severino e Alameda Parnaíba. Com extensão de 363 metros, ela terá seis pistas de rolamento, dois elevadores panorâmicos com proteção de vidro e um mirante, com 95 metros de altura. Com esta nova via, a expectativa é que circulem em torno de 45 mil veículos pela ponte estaiada.
Segundo o superintendente Marco Antonio Ayres, uma das características da Ponte é o fato dela ser ecologicamente correta, uma vez que não possui pilares dentro do rio Poty. “Mais do que um cartão postal para a cidade, a Ponte do Sesquicentenário será a solução de um problema que tem se manifestado em Teresina nos últimos anos: os congestionamentos. Ela será um dos principais corredores do trânsito na capital”, conclui.
Fonte: SDUCN
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